La Paz, 22 oct (EFE).- Industriales bolivianos pidieron hoy al presidente Evo Morales que construya infraestructura portuaria en la localidad peruana de Ilo para garantizar el aprovechamiento del acuerdo firmado esta semana con el Gobierno de Alan García.
El presidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Armando Gumucio, destacó que las facilidades otorgadas por Perú en Ilo constituyen "una oportunidad de negocio para el sector privado".
Afirmó que se requieren inversiones en infraestructura en el puerto para que las empresas bolivianas aprovechen de mejor forma los espacios cedidos y que "debe ser el Estado quien encare ese emprendimiento", según un comunicado de la CNI.
Morales y García se reunieron el martes en Ilo, a 1.200 kilómetros al sur de Lima, para firmar varios acuerdos, entre ellos, un protocolo complementario al acuerdo de 1992, por el que Perú puso a disposición de Bolivia una zona franca sin soberanía en Ilo.
Perú amplió a 99 años las facilidades portuarias y de libre tránsito para las exportaciones bolivianas y abrió la posibilidad de instalar industrias en la Zona Franca y Económica Especial en Ilo.
Expertos y empresarios bolivianos coincidieron esta semana en que los espacios cedidos por Perú en 1992 no fueron bien aprovechados por Bolivia.
Gumucio justificó que las empresas bolivianas no invirtieron en Ilo porque estas iniciativas demandaban "elevados montos de inversión" y resultaban caras frente a la "cercanía física y condiciones" que ofrece el puerto chileno de Arica.
Una de las trabas que dificulta las exportaciones a Ilo es la carencia de una carretera asfaltada que comunique al país directamente con el puerto peruano.
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) señaló hoy que actualmente hay dos rutas asfaltadas que permiten llegar a Ilo: la primera pasa por la localidad fronteriza de Copacabana y la segunda por el pueblo de Desaguadero, ambos pasos bolivianos.
La tercera carretera -la más corta para llegar a Ilo- va desde la localidad de Viacha, en el altiplano de La Paz, hasta el Hito IV, pero la ABC requiere 11 millones de dólares para asfaltarla.
Morales dijo hoy que ha pedido a sus ministros agilizar este proyecto, que permitirá llegar a Ilo en cinco horas.
"Así, el comercio boliviano y peruano se beneficiará, además que los que exporten o importen por Ilo no pagarán impuestos a ninguno de los dos países", agregó el mandatario en un acto en la ciudad de Oruro.
