Madrid, 20 nov (EFE).- El fabricante surcoreano Kia, perteneciente al grupo Hyundai, ha presentado en el Salón de Los Ángeles la berlina Optima, movida con un sistema de propulsión híbrida, inicialmente creada para el mercado norteamericano.

La nueva berlina híbrida de Kia llegará a los concesionarios a principios del próximo año, equipada con un motor de gasolina de 2.4 litros de 160 caballos y un motor eléctrico de 30 kW, aproximadamente 40 caballos, gobernador por un cambio automático de seis relaciones

El motor eléctrico está alimentado por un paquete de baterías de polímero de litio, una tecnología que en comparación con las baterías de hidruro metálico de níquel pesa de un 20% a 30% menos, con un volumen un 40% inferior y un 10% más eficiente.

La propulsión híbrida paralela, con la que el Kia Optima puede circular en modo cien por cien eléctrico hasta una velocidad de 100 km/h, logra un consumo medio inferior a 5 litros de carburante, lo que supone poder realizar un kilometraje un 40,7% superior en comparación con el Optima convencional.

Con una velocidad punta cercana a los 200 km/h, el Optima Hybrid es capaz de una aceleración de o a 100 km/h de 9,2 segundos

Al arrancar el Optima híbrido funciona en modo eléctrico y a medida que aumenta la velocidad arranca el motor de gasolina, que se vuelve a apagar cuando se detiene por unos segundos. Al frenar, el motor eléctrico convierte la energía cinética en electricidad para su almacenamiento en la batería.